YOKOHAMA, Japón – Nissan e.dams está de regreso en el icónico circuito urbano de Mónaco este fin de semana para la séptima ronda del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2020/21. El glamoroso principado es un terreno de caza emocionante para el equipo, con ambos autos entre los cinco primeros y el piloto Oliver Rowland en el podio la última vez en 2019.
Sebastien Buemi es el piloto de Fórmula E más exitoso en Montecarlo, habiendo ganado dos veces el E-Prix bienal de Mónaco. Para esta temporada, la cuarta edición del evento, el circuito urbano será familiar para los fanáticos del automovilismo en todas partes, y será tan estrecho y desafiante como siempre. La carrera tendrá lugar el 8 de mayo.
La pista de 19 curvas y 3.32 km verá a los autos de carrera totalmente eléctricos subir la colina después de la primera curva en Sainte Devote y luego completar una nueva sección para la Fórmula E, que incluye esquinas famosas alrededor de Casino Square, Mirabeau, el Grand Hotel Hairpiny Portier.
Nissan ha desarrollado un nuevo tren motriz con hardware y software mejorados, con el objetivo de optimizar el desempeño de su auto de carreras Gen2 de Fórmula E.
"El diseño de la pista es nuevo este año, pero nuestro éxito anterior aquí aporta confianza al equipo", dijo Tommaso Volpe, director Global de Motorsports de Nissan. “Nissan desarrolló un nuevo motor Gen2 que correrá por primera vez en esta emocionante pista, por lo que estamos enfocados en extraer el máximo rendimiento. Este nuevo tren motriz de carreras es el resultado de una colaboración cada vez más estrecha entre nuestro negocio de automóviles de carretera y nuestro proyecto de Fórmula E".
Nissan compite en este campeonato mundial para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y ciclo de vida de sus productos para 2050, la marca tiene la intención de electrificar su oferta de vehículos completamente nuevos para principios de la década de 2030 en mercados clave. La empresa tiene como objetivo aportar su experiencia en la transferencia de conocimiento y tecnología entre la pista y la carretera para obtener mejores modelos eléctricos para los clientes.
En los días previos al E-Prix de Mónaco 2021, Nissan exhibirá su rica historia y su brillante futuro en movilidad sostenible en el evento EVER Mónaco. En el stand de la marca, los visitantes pueden disfrutar de la celebración del décimo aniversario del Nissan LEAF, que representa el primer vehículo eléctrico lanzado en el mundo para el mercado masivo en 2010, así como la última versión del LEAF e+ 2021 de alto rendimiento y largo alcance. También se mostrará la próxima generación de vehículos eléctricos de Nissan, el nuevo crossover Ariya.
“Nuestros dos pilotos demostraron velocidad, consistencia y determinación en Valencia en condiciones de pista extremadamente desafiantes y en constante cambio”, dijo Olivier Driot, co-director del equipo de Nissan e.dams. “Estamos orgullosos del compromiso que demostraron al equipo, pero ahora tenemos un nuevo desafío al presentar nuestro último tren motriz Gen2. Seb y Oli deberán confiar en su habilidad y experiencia exitosa en eventos anteriores al E-Prix de Mónaco para sacar el máximo partido a la nueva motorización del Nissan Gen2".
Nissan e.dams compite con Shell E-Fluids
Nissan e.dams, ahora en su tercera temporada en asociación con Shell, se complace en anunciar la introducción de un fluido de transmisión electrónica Shell para el nuevo tren motriz Gen2, que debutará este fin de semana en Mónaco. El Shell E-Fluid ha sido probado y perfeccionado en estrecha colaboración con el equipo de I+D del sistema de propulsión de Nissan para analizar y mostrar los beneficios que los fluidos de transmisión de vehículos eléctricos diseñados específicamente pueden jugar dentro de un motor de Fórmula E, para ofrecer el máximo desempeño y eficiencia al equipo.
CITA DE LOS PILOTOS
Sebastien Buemi
“Amo a Mónaco. He ganado aquí dos veces antes en las tres carreras anteriores de Fórmula E, pero no daré nada por sentado, ya que tenemos un nuevo diseño de pista y un nuevo tren motriz Nissan Gen2. Hay muchas cosas en las que el equipo debe concentrarse este fin de semana y este es un desafío emocionante. Los resultados no salieron bien en Valencia, pero sentí que la suerte no estuvo de mi lado, ya que tenía el ritmo para entrar en la Súper Pole y fuimos rápidos en todas las condiciones de la pista. Espero demostrar lo que podemos hacer en las calles de Mónaco".
Oliver Rowland
“Como equipo tuvimos que luchar duro en Valencia, y estoy orgulloso de haber logrado sumar 12 puntos de campeonato en dos competencias muy desafiantes. Las condiciones de la pista de mojado a seco en Valencia hicieron que las carreras fueran extremadamente impredecibles, pero estoy feliz de haber corrido al frente en un campo de pilotos tan talentoso. Conseguí un podio en Mónaco en 2019 y a cualquier corredor le encantaría ganar aquí. No puedo esperar para ir a competir con nuestro nuevo tren motriz de Fórmula E de Nissan".
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