YOKOHAMA, Japón – El equipo Fórmula E de Nissan contará con el regreso de Oliver Rowland para el Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E 2023/24, junto con Sacha Fenestraz después de su impresionante temporada de inicio.
Rowland se unió a Nissan como principiante en 2018, el mismo año en que el fabricante japonés debutó en la Fórmula E. Corrió para el equipo entre las temporadas 5 y 7, logrando cinco primeras posiciones y cinco podios, incluida una victoria en Berlín en 2020. El piloto de 31 años oriundo de Barnsley tiene una sólida trayectoria en carreras, además de su éxito en la Fórmula E, y ha logrado el título de la Serie Fórmula Renault 3.5 de 2015, y un tercer puesto en el campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2017.
Mientras tanto, Fenestraz continuará su desarrollo con el equipo Fórmula E de Nissan después de una prometedora temporada 9. Durante su año de principiante, el joven de 24 años impresionó a muchos con su capacidad para adaptarse a la maquinaria de Fórmula E, consiguiendo la primera posición y la vuelta más rápida en la Fórmula E de todos los tiempos en el E-Prix de Ciudad del Cabo en apenas su quinta carrera con el equipo. También marcó la vuelta más rápida de la carrera en Mónaco y peleó regularmente al frente de las primeras posiciones.
La temporada 10 será la más grande de todas las ediciones de la Fórmula E, con 17 carreras planeadas, incluido el primer E-Prix en Japón, que se celebrará en Tokio el 30 de marzo de 2024. Las pruebas de pretemporada se llevarán a cabo en Valencia del 23 al 27 de octubre, antes de la primera ronda del campeonato en la Ciudad de México el 13 de enero de 2024.
Tommaso Volpe, director ejecutivo y líder del equipo Formula E de Nissan:
"Estamos encantados de anunciar a Oliver Rowland y Sacha Fenestraz como los pilotos del equipo Fórmula E de Nissan para la temporada 10. Nos alegra mucho darle la bienvenida a Oliver nuevamente, conocemos su talento y experiencia y estamos seguros de que contribuirá significativamente al éxito futuro del equipo. Completará un fuerte equipo con Sacha, quien demostró su talento en bruto desde que se unió. Ha probado ser excelente en la clasificación y tiene un enorme potencial para crecer y convertirse en una fuerza importante en el campeonato. Seguimos trabajando con esfuerzo en la fábrica y con los pilotos para poder estar listos y atacar la temporada de inmediato en la Ciudad de México. Será nuestro segundo año compitiendo como equipo Fórmula E de Nissan en la serie, ya hemos aprendido mucho y buscaremos dar más pasos positivos en nuestro viaje a la Fórmula E."
"Al mismo tiempo, también queremos agradecer de todo corazón a Norman Nato por todo su arduo trabajo y esfuerzos a lo largo de la temporada 9. Sin él y su gran desempeño durante las últimas carreras del año, no habríamos podido lograr nuestra posición final en la clasificación de equipos. Ha sido un placer trabajar con Norman y le deseamos todo lo mejor para su carrera en el futuro".
Oliver Rowland, piloto, equipo Formula E de Nissan: "Estoy muy emocionado, es como un regreso a casa para mí, volver al lugar donde comencé mi camino en la Fórmula E y donde tuve mucho éxito. El equipo ha tenido una gran trayectoria durante el último año, con actuaciones que van mejorando. Confío en que Sacha y yo haremos un equipo fuerte, mostró una velocidad increíble en su primera temporada. Tengo muchas ganas de volver a correr, estoy listo para empezar y estoy ansioso por ver qué podemos hacer como equipo".
Sacha Fenestraz, piloto, equipo Formula E de Nissan: "Me entusiasma muchísimo continuar mi trayecto con el equipo Fórmula E de Nissan. Atacaré esta temporada con un nuevo enfoque, ya que será mi segundo año en el campeonato, por lo que nuestro objetivo es empezar a trabajar de inmediato. Tengo muchas ganas de aprovechar nuestro sólido primer año juntos y luchar por resultados positivos durante toda la temporada. También estoy muy feliz de darle la bienvenida a Oli al equipo. Conoce a la mayoría, así que estoy seguro de que se adaptará muy rápido y podremos trabajar bien juntos para ayudar al equipo a avanzar. ¡No puedo esperar a volver pronto a la pista y espero tener otro gran año junto con Nissan!"
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Sobre Nissan en la Formula E
Nissan hizo su debut en carreras totalmente eléctricas en la temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en ingresar a la serie.
En la temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la temporada 9 (2022/23) hasta el final de la temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante de automóviles japonés asumió la propiedad total de su participación en el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología EV de tren motriz a McLaren Racing durante toda la era de la Fórmula E Gen3.
Para la temporada 10 del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, los pilotos de Nissan Fórmula E serán Oliver Rowland y Sacha Fenestraz.
Nissan corre en la Fórmula E para llevar el entusiasmo y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar cada oferta de vehículos completamente nuevos para principios de la década de 2030 en mercados clave. El fabricante de autos japonés pretende aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre el circuito y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
Sobre Formula E
El Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E se convirtió en el primer deporte mundial certificado con una huella de carbono cero neto desde su inicio en 2020, después de haber invertido en proyectos certificados de protección del clima en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.
Todos los autos del campeonato funcionan con electricidad, y la serie actúa como una plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros de las ciudades en un intento por combatir la contaminación del aire y atenuar los efectos del cambio climático.
