- El mapa de ruta de 2030 se enfoca en vehículos 100% eléctricos y movilidad conectada.
- Apunta a mejorar el uso de plataformas comunes para alcanzar el 80% en 2026.
- Mitsubishi Motors reforzará su presencia en Europa con dos nuevos modelos basados en los más vendidos de Renault.
- Se invertirán 23 mil millones de euros en los próximos cinco años para dar soporte a su estrategia ofensiva en electrificación.
- Con 35 nuevos vehículos eléctricos en 2030, la Alianza propone la oferta global de EV´s más amplia, basada en las cinco plataformas comunes de vehículos eléctricos.
- Nissan revela un vehículo eléctrico totalmente nuevo basado en la plataforma de Alianza CMF-BEV para reemplazar Micra en Europa; un vehículo que se planea producir en Renault ElectriCity, el centro industrial eléctrico en el norte de Francia.
- Refuerza la estrategia común de baterías con el fin de asegurar una capacidad de producción global de GWh para 2030.
- Nissan liderará el desarrollo de la tecnología revolucionaria de baterías en estado sólido para beneficiar a todos los miembros.
- Renault liderará el desarrollo en la arquitectura eléctrica y electrónica centralizada común y lanzará el primer vehículo completamente definido por software para 2025.
Paris, Tokio, Yokohama – Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd. y Mitsubishi Motors Corporation, los miembros de una de las alianzas automotrices líderes en el mundo, anunciaron hoy proyectos y acciones en común para acelerar y dar forma a su futuro compartido hacia el 2030, enfocándose en la cadena de valor de movilidad.
Un año y medio después de anunciar su nuevo modelo de negocios de cooperación para apoyar la competitividad y rentabilidad de las empresas miembro, la Alianza se basa ahora en fundamentos sólidos, se beneficia de una organización de gobernanza operativa eficiente y de una cooperación intensificada y flexible.
Continuando con el esquema Líder-Seguidor definido en mayo 2020, un equipo líder desarrolla una tecnología selecta con el soporte de los seguidores y, en consecuencia, permite a cada miembro de la Alianza acceder a todas las tecnologías claves.
La Alianza ha definido un mapa de ruta 2030 común sobre los vehículos 100% eléctricos y la movilidad Inteligente y Conectada, compartiendo inversiones para el beneficio de sus tres empresas miembros y sus clientes.
"Entre los líderes automotrices del mundo, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi es un modelo comprobado y único. Durante 22 años, hemos construido con base en nuestras respectivas culturas y fortalezas para nuestro beneficio común", dijo Jean-Dominique Senard, presidente de la Alianza. "Hoy, la Alianza se está acelerando para liderar la revolución en movilidad y ofrecer mayor valor a los clientes, a nuestra gente, nuestros accionistas y nuestras partes interesadas. Las tres empresas miembros han definido un mapa de ruta común hacia 2030, compartiendo inversiones en los proyectos de electrificación y conectividad futuros. Estas son inversiones masivas que ninguna de las tres empresas podría hacer sola. Juntos, estamos marcando la diferencia para un nuevo futuro sustentable y global; la Alianza será neutra de carbono para 2050."
Avanzando juntos para el beneficio de cada uno – Esquema Líder- Seguidor
Los miembros de la Alianza han desarrollado una metodología de "diferenciación inteligente" que define el nivel deseado de estandarización para cada vehículo, integrando distintos parámetros de ensamblajes posibles, tales como plataformas, plantas de producción, trenes de potencia o segmento de vehículos. Esto se complementa y mejora con un enfoque más estricto hacia el diseño y diferenciación de la parte superior. Por ejemplo, la plataforma común para el segmento C y D llevará cinco modelos de tres marcas de la Alianza (Nissan Qashqai y X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Austral y una inminente SUV con siete asientos).
Para fortalecer este proceso, los miembros de la Alianza aumentarán el uso de plataformas comunes en los años siguientes del 60% actual hasta más del 80% de sus 90 modelos combinados en 2026. Esto permitirá que cada empresa profundice su foco en las necesidades de sus clientes, sus mejores modelos y mercados principales, a la vez que extienden las innovaciones a través de la Alianza, a un menor costo.
Como parte de esto, Mitsubishi Motors reforzará su presencia en Europa con dos nuevos modelos, entre los que se encuentra el Nuevo ASX basado en los más vendidos de Renault.
Cinco plataformas de vehículos eléctricos comunes: la oferta global más amplia de la industria
Renault, Nissan y Mitsubishi han sido pioneras en el mercado de EV´s, con más de 10 mil millones de euros ya invertidos en el campo de electrificación. En los mercados principales (Europa, Japón, EEUU, China) 15 plantas de la Alianza ya producen partes, motores, baterías para 10 modelos de autos eléctricos vendidos hasta el momento y 30 mil millones de e-km realizados.
Construyendo sobre esta experiencia única, la Alianza se está acelerando con un total de 23 mil millones de euros más de inversión en los próximos cinco años en electrificación, que llevarán a 35 nuevos modelos de vehículos eléctricos para 2030.
El 90% de estos modelos se basará en cinco plataformas EV comunes, que cubre la mayoría de los mercados, en todas las regiones más importantes:
- CMF-AEV, la plataforma más accesible en el mundo, es la base para el nuevo Dacia Spring.
- KEI-EV (mini vehículo), plataforma familiar para vehículos eléctricos ultra-compactos.
- LCV-EV Family, plataforma familiar para clientes profesionales, como la base para el Renault Kangoo y el Nissan Townstar.
- CMF-EV, la plataforma de EV global y flexible. Estará disponible en unas semanas como la base para el Nissan Ariya EV crossover y Renault Megane E-Tech Electric. La plataforma CMF-EV, con sus innovaciones tecnológicas y el potencial que ofrece su modularidad, es una plataforma de referencia para una nueva generación de vehículos eléctricos para los socios de la Alianza. La plataforma ha sido creada para integrar y optimizar todos los elementos específicos a un tren de potencia 100% eléctrico, que lleva un nuevo motor de alto rendimiento y una batería ultra-liviana. Para 2030, más de 15 modelos estarán basados en la plataforma CMF-EV, con hasta 1,5 millones de autos producidos en esta plataforma por año.
- CMF-BEV, la plataforma eléctrica compacta más competitiva en el mundo, que se lanzará en 2024. Ofrece un rango de hasta 400 km; sus prestaciones aerodinámicas son excelentes, ayudan a reducir costos en 33% y el consumo de energía en más del 10% comparado con el Renault ZOE actual. Será la base para 250,000 vehículos al año con las marcas Renault, Alpine y Nissan. Entre los vehículos se encuentran el Renault R5 y el nuevo vehículo eléctrico compacto que reemplazará al Nissan Micra. Diseñado por Nissan y con ingeniería de Renault, está previsto que el nuevo modelo se fabrique en Renault ElectriCity: el centro industrial eléctrico en el norte de Francia.
Estrategia de batería común, innovaciones revolucionarias en baterías y una capacidad de producción planificada de 220 GWh que brindarán una oferta altamente competitiva y atractiva a todos los clientes
La competitividad es clave y ha llevado a empresas miembros a una estrategia de baterías de Alianza común, que llevó, entre otras cosas, a la selección de un proveedor de baterías común para Renault y Nissan en mercados principales.
La Alianza está trabajando con socios en común para alcanzar una escala real y accesibilidad, que permitan reducir los costos de batería en un 50% en 2026 y 65% para 2028.
Con este enfoque, para 2030, la Alianza tendrá un total de 220 GWh de capacidad de producción de baterías para vehículos eléctricos a través de los centros de producción en el mundo.
Además, la Alianza comparte una visión conjunta para la tecnología de batería en estado sólido (ASSB). Basado en su profunda y única experiencia como pionero en la tecnología de batería, Nissan liderará las innovaciones en esta área lo que beneficiará a todos los miembros de la Alianza.
ASSB tendrá el doble de densidad de energía con respecto a las baterías actuales de litio-ion líquido. El tiempo de carga se reducirá también en gran medida a un tercio, permitiendo así a los clientes realizar viajes más largos con mayor conveniencia, confianza y disfrute.
El objetivo es producir masivamente ASSB para mediados de 2028, y en el futuro más allá de ello para alcanzar la paridad de costos con vehículos ICE (Combustión Interna), reduciendo los costos aún más a 65 dólares por kWh, acelerando el cambio global a vehículos eléctricos.
El sistema de gestión de baterías de la Alianza es también de vanguardia. A diferencia de otros costos de la industria, la Alianza ha elegido controlar el 100% de su hardware y software, beneficiándose de datos predictivos muy valiosos, que permite monitorear el estado de salud de la batería y mejorando la tecnología.
La Alianza está trabajando con socios estratégicos para ofrecer la mejor propuesta a los clientes para la carga pública en las rutas. Mobilize Power Solutions ofrece a clientes B2B un servicio completo de extremo a extremo, incluyendo el diseño de proyecto, instalación, mantenimiento y gestión de infraestructura de recarga optimizada y todos los servicios relacionados para satisfacer las necesidades de sus negocios.
Un acuerdo reciente con Ionity por parte del proveedor de Servicio de Movilidad Eléctrica de la Alianza Plug Surfing, permitirá a sus clientes acceder a un precio preferencial a la red de carga ultra-rápida de Ionity en Europa.
Con más de 10 años de experiencia en el negocio de vehículos eléctricos, los miembros de la Alianza tienen un profundo conocimiento que les permite estar a la vanguardia de la competencia en la optimización de la reutilización de la batería, notablemente con las aplicaciones de batería de segunda vida, reciclando y alcanzando soluciones eficientes y sustentables, a través del ciclo de vida total de la batería.
25 millones de autos conectados con la Nube de la Alianza para 2026: La mejor experiencia digital en su clase para los clientes
La movilidad inteligente y conectada es un área crítica para aumentar la innovación compartida a través de la Alianza.
Con 20 años de experiencia en ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor) y conducción autónoma, la Alianza continúa mejorando la seguridad en la conducción en el mundo real, la conveniencia y el disfrute ofreciendo innovaciones en tecnologías de vehículo inteligente y asistencia al conductor, con el ejemplo del sistema ProPILOT premiado de Nissan.
Con plataformas y sistemas electrónicos compartidos, para 2026 los miembros de la Alianza esperan tener más de 10 millones de vehículos en las rutas a través de 45 modelos de la Alianza equipados con sistemas de conducción autónomos.
En la actualidad, 3 millones de vehículos ya están conectados con la Nube de la Alianza con permanente intercambio de datos. Para 2026, se entregarán más de 5 millones de sistemas de nube de la Alianza por año, con 25 millones de autos en las rutas en total. La Alianza también será el primer OEM global a nivel mercado masivo en presentar el ecosistema Google en sus autos.
Con el liderazgo de Renault, la Alianza está desarrollando una arquitectura eléctrica y electrónica centralizada en común en la que convergen las aplicaciones de hardware y software electrónico para ofrecer máximos beneficios y un nivel óptimo de performance.
La Alianza lanzará su primer vehículo completamente definido por software para 2025. Con este vehículo, la Alianza mejorará el desempeño inalámbrico de sus autos durante su ciclo de vida. Esto significa valor para los clientes con la integración de su auto en su ecosistema digital para ofrecer una experiencia personalizada, nuevos servicios mejorados, y costos de mantenimiento reducidos. Esto permitirá también a los miembros de la Alianza aumentar los valores de reventa de vehículos. Adicionalmente, los vehículos definidos por software podrán comunicarse con objetos, usuarios e infraestructura conectados, abriendo así nuevos campos de valor para las empresas de la Alianza.
La mejor experiencia digital de la Alianza será el acceso a una cantidad de datos sin precedentes, preparando el camino a la próxima frontera de la industria automotriz, con Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd y Mitsubishi Motors posicionadas a la vanguardia de esta revolución.
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